През 2008 г. членовете на фондация Black Sea Technical Diving (BSTD), сред които е и екипът на Deep Dive Systems, реализират първия изкуствен риф в българската акватория на Черно море.
След необходимата подготовка и при спазване на екологичните изисквания, 100-тонният риболовен кораб „Пионер“ е потопен край остров Свети Иван, близо до Созопол.
Вместо да бъде нарязан за скрап, корабът получава ново предназначение като изкуствен риф, водолазен обект и среда за развитие на морски живот.
История на проекта
Идеята възниква, когато членовете на BSTD Михаил Заимов, Владимир Явашев и Росен Желязков научават, че 45-годишният риболовен сейнер „Пионер“ предстои да бъде продаден за скрап.
Те решават да преобразуват кораба в изкуствен риф. Плавателният съд е закупен, обезопасен и подготвен за потапяне, като потенциално замърсяващите материали са отстранени.
След месеци планиране и техническа подготовка „Пионер“ е позициониран на избраното място край остров Свети Иван.
От кораб до изкуствен риф
Потапянето е само началото на трансформацията на „Пионер“.
С течение на времето стоманеният корпус се покрива с миди, водорасли и други морски организми, а конструкцията предоставя пространство и убежище за морски живот.
Михаил Заимов сравнява принципа на изкуствения риф с поставянето на къщичка за птици в градина. Човекът създава структурата, а природата постепенно я изпълва с живот.
Така излезлият от употреба кораб се превръща в своеобразен „подводен град“, интегриран в морската среда.
Водолазна и тренировъчна функция
Освен като изкуствен риф, „Пионер“ се използва и като обект за водолазна подготовка.
Подводната конструкция предоставя реална среда за тренировки и се използва при подготовката на водолази от Военноморските сили, Българската армия, МВР, Гражданска защита и граждански водолазни организации.
Подводен туризъм
С времето „Пионер“ се превръща и в популярна водолазна локация по българското Черноморие.
За разлика от случайно корабокрушение, потапянето му е резултат от предварително планиран проект, при който конструкцията е подготвена специално за новото си предназначение под вода.
Днес корабът представлява едновременно водолазен обект и пример за постепенното взаимодействие между човешка конструкция и морска среда.
Наследството на „Пионер“
Значението на проекта продължава дълго след самото потапяне. „Пионер“ показва как конструкция, достигнала края на първоначалния си експлоатационен живот, може да бъде преобразувана и да получи нова функция.
Проектът обединява морска екология, техническа подготовка, водолазна дейност, обучение и подводен туризъм и поставя основата на по-широката идея за използване на изкуствени рифове за създаване на морски местообитания в Черно море.