Първата съвместна работа с Christo. Основният технически изпълнител на световноизвестната инсталация
Deep Dive Systems е основният изпълнител на световноизвестната арт инсталация „The Floating Piers“:„Плаващите кейове“ на Кристо и Жан-Клод, реализирана на езерото Изео в Италия през 2016 г. Проектът се осъществява благодарение на дългогодишното приятелство между оперативния директор Владимир Явашев и Росен Желязков, партньори в нестопанската фондация BSTD Underwater Explorers. Кристо възлага на Росен цялостната концепция за изработване, сглобяване и монтиране на плаващата конструкция.
В продължение на 16 дни, между 18 юни и 3 юли 2016 г. инсталацията е посетена от над един милион и 200 000 души.
Тестовете
През юни 2014 г. Кристо и Владимир Явашев запознават Росен Желязков с идеята. Художникът изисква понтоните да не се отклоняват от оста си дори при силно вълнение, което налага създаването на иновативна котвена система.
В края на лятото на 2014 г., близо до Хамбург, се провежда първият таен тест на модули от съоръжението, избира се окончателната форма на кубовете, височината на кея и материалите за покритието. През февруари 2015 г. моделът на котвената система се тества в открити морски води в Черно море, близо до Созопол. Резултатите потвърждават високата устойчивост на конструкцията и постигнатия визуален ефект на плаваща, но стабилно закотвена платформа.
Екипът
Главен ръководител на инсталацията е Росен Желязков, който заедно с Ина Димитрова организира двата специализирани екипа, български монтажници за сглобяването на секциите от кубчета, и професионални водолази от България и Франция за монтажа на подводните съоръжения.
Кубовете
В продължение на четири месеца четири италиански фабрики произвеждат 226 000 куба и свързващи пинове. За проекта е използван само чист полиетилен HDPE от най-високо качество, за разлика от познатите кубове на други производители, изработени от рециклиран материал. Многобройни лабораторни тестове потвърждават, че постигнатото качество е вероятно най-доброто за подобен продукт в световен мащаб.
Кубовете се сглобяват в секции с размери 100 на 16 метра и се транспортират до воден склад. Цялостното сглобяване се осъществява на специално построена рампа в стара самолетна фабрика на брега на езерото.
Системи за закотвяне
Росен Желязков проектира подводни системи, способни да разположат и задържат 222 петтонни котви с точност до 10 сантиметра, въпреки сложната структура на дъното, дълбочина до 92 метра и наклон до 50 градуса. Въжетата Dyneema, специално изработени в италианска фабрика, са монтирани под наклон 38 градуса и издържат натоварване до 20 тона.
Основен елемент е иновативният Predator, 222 броя, изработени в български и италиански работилници. Predator има метални зъбци, забиващи се стабилно в дъното и предотвратяващи плъзгането.
Финалната инсталация включва три типа котвени системи:
- Система с Predator елементи
- Вертикална counterweight система
- Диагонална система с elastic rods Hazelett
Комбинацията задържа понтоните прецизно, дори при силно вълнение, без да се губи усещането за плаване. След подробни тестове на всички детайли, Bureau Veritas сертифицира проекта.
Баржата
За нуждите на проекта Владимир Явашев и Росен Желязков специално проектират плаваща самоходна баржа, изработена в България за по-малко от 60 дни. Транспортирана с камиони и сглобена в Италия през ноември 2015 г., баржата е оборудвана с пневматична подемна лебедка 10 тона, прецизна навигационна система, сонари за сканиране на дъното, видеосистема и професионални водолазни системи.
Финализиране
През май 2016 г. започва свързването и закотвянето на секциите. В нощта на 16 срещу 17 юни понтоните са покрити с оранжевия плат, изработен в Германия. На 18 юни сутринта проектът е официално открит. Инсталацията се инспектира целодневно от водолазните екипи, по време на целия проект не възниква нито един проблем с котвените системи.
На 4 юли стартира демонтажът. За 15 дни повърхността на езерото е възстановена, а понтоните, върнати в склада. Демонтажът на котвите продължава 4 месеца.
